ISB Ibérica - Euro Bearings Spain, S.L. - Guías, unidades y sistemas lineales
ISB Industries
Rodamientos combinados: soluciones para desplazamientos lineales de grandes cargas
Los rodamientos combinados son soluciones específicas para realizar desplazamientos lineales, tanto verticales como horizontales, en aplicaciones como máquinas-herramienta y equipos elevadores. Sus configuraciones permiten combinar las capacidades de soportar cargas radiales y axiales, ofreciendo soluciones especialmente adecuadas para aplicaciones sometidas a elevadas solicitaciones.
Entre sus principales ventajas se encuentran las capacidades para soportar altas cargas radiales y axiales, las posibilidades de trabajar con grandes perfiles para cargas estáticas y dinámicas elevadas y una mejor dispersión de las fuerzas sobre los perfiles. Además, sus montajes mediante soldadura permiten reducir los costes de instalación y los rodamientos pueden sustituirse fácilmente.
Reducen costes de diseño y montaje.
Pueden soportar altas cargas radiales y axiales.
Permiten utilizar grandes perfiles para grandes cargas estáticas y dinámicas.
Proporcionan una mejor dispersión de fuerzas en los perfiles.
Permiten realizar montajes económicos mediante soldadura.
Permiten cambiar los rodamientos fácilmente.
Una de las características de los rodamientos combinados ISB es precisamente su capacidad para integrar en un mismo componente las funciones necesarias para los desplazamientos lineales de estructuras sometidas a cargas importantes.
Las gamas contemplan diferentes configuraciones en función de cómo se realizan los ajustes o los guiados axiales. Entre ellas se encuentran modelos con axial fijo, con axial ajustable por excéntrica, con axial fijo de precisión, ajustables mediante arandelas, ajustables por excéntrica en la tapa, modelos Jumbo, ajustables por el eje, con ertalón y configuraciones de precisión.
También están disponibles rodamientos radiales con eje y radiales con eje de precisión. Esta variedad permite adaptar los sistemas de rodamiento a las características constructivas de cada aplicación.
Las construcciones de los rodamientos combinados están definidas por diferentes materiales y tratamientos destinados a proporcionar las características mecánicas necesarias para este tipo de aplicación.
Los aros exteriores de los rodamientos están fabricados con acero cementado y templado UNI 16 CrNi 4, endurecido a 62+2 HRc.
Los aros interiores están fabricados con acero de rodamiento En 31-SAE 52100, endurecido a 62-2 HRc.
Los rodillos cilíndricos rectificados están fabricados en acero En 31-SAE 52100, endurecidos a 59/64 HRc.
Los pernos de sujeción para soldar están fabricados en acero UNI FE 510.C.
Las tolerancias de los pernos de sujeción son de 0,05 mm.
Los rodamientos con referencias 4506 a 4063 son reengrasables.
Los rodamientos están lubricados con grasa de grado 3.
Rodamientos combinados con axial fijo:
Estas configuraciones están destinadas a desplazamientos de grandes cargas. Los rodamientos se fijan a las estructuras o a las placas soporte mediante la soldadura de sus ejes. ISB recomienda desmontar los rodamientos antes de realizar las operaciones de soldadura. Son soluciones especialmente interesantes cuando se buscan fijaciones estables de los conjuntos y los sistemas deben soportar importantes cargas durante los desplazamientos.
Rodamientos combinados ajustables por excéntrica:
Los modelos ajustables mediante excéntrica permiten regular fácilmente las posiciones axiales. Los ajustes disponibles se sitúan entre 0,75 y 2,5 mm. Para realizarlos es necesario desmontar los rodamientos y girar las excéntricas hasta alcanzar los valores deseados. Estas configuraciones permiten realizar regulaciones precisas de los sistemas de guiado durante las instalaciones.
Rodamientos combinados ajustables por arandelas:
En estas configuraciones, los ajustes se realizan mediante arandelas de espesores de 0,5 y 1 mm. Para modificar las posiciones es necesario extraer las tapas que incorporan los rodamientos axiales, colocar las arandelas necesarias y volver a montar y atornillar las tapas. Se trata de otra alternativa para adaptar los posicionamientos axiales de los rodamientos a las necesidades concretas de las aplicaciones.
Otros modelos de rodamientos combinados:
Con axial fijo de precisión.
Ajustables por excéntrica por la tapa.
Ajustables por excéntrica "Jumbo".
Ajustables por el eje.
Ajustables con ertalón.
Ajustables por excéntrica de precisión.
Radiales con eje.
Radiales con eje de precisión.
Los rodamientos combinados ISB están concebidos para resolver necesidades de desplazamientos lineales horizontales y verticales en aplicaciones donde las cargas radiales y axiales pueden alcanzar valores elevados. Sus diseños, la variedad de configuraciones disponibles y las posibilidades de ajuste permiten adaptar las soluciones a diferentes sistemas de guiado.
Las gamas combinan además características orientadas a facilitar las integraciones y los mantenimientos: montajes mediante soldadura, diferentes sistemas de ajuste, posibilidades de sustitución de los rodamientos y, en determinadas referencias, posibilidades de reengrase.
Entre sus principales ventajas se encuentran las capacidades para soportar altas cargas radiales y axiales, las posibilidades de trabajar con grandes perfiles para cargas estáticas y dinámicas elevadas y una mejor dispersión de las fuerzas sobre los perfiles. Además, sus montajes mediante soldadura permiten reducir los costes de instalación y los rodamientos pueden sustituirse fácilmente.
Reducen costes de diseño y montaje.
Pueden soportar altas cargas radiales y axiales.
Permiten utilizar grandes perfiles para grandes cargas estáticas y dinámicas.
Proporcionan una mejor dispersión de fuerzas en los perfiles.
Permiten realizar montajes económicos mediante soldadura.
Permiten cambiar los rodamientos fácilmente.
Una de las características de los rodamientos combinados ISB es precisamente su capacidad para integrar en un mismo componente las funciones necesarias para los desplazamientos lineales de estructuras sometidas a cargas importantes.
Las gamas contemplan diferentes configuraciones en función de cómo se realizan los ajustes o los guiados axiales. Entre ellas se encuentran modelos con axial fijo, con axial ajustable por excéntrica, con axial fijo de precisión, ajustables mediante arandelas, ajustables por excéntrica en la tapa, modelos Jumbo, ajustables por el eje, con ertalón y configuraciones de precisión.
También están disponibles rodamientos radiales con eje y radiales con eje de precisión. Esta variedad permite adaptar los sistemas de rodamiento a las características constructivas de cada aplicación.
Las construcciones de los rodamientos combinados están definidas por diferentes materiales y tratamientos destinados a proporcionar las características mecánicas necesarias para este tipo de aplicación.
Los aros exteriores de los rodamientos están fabricados con acero cementado y templado UNI 16 CrNi 4, endurecido a 62+2 HRc.
Los aros interiores están fabricados con acero de rodamiento En 31-SAE 52100, endurecido a 62-2 HRc.
Los rodillos cilíndricos rectificados están fabricados en acero En 31-SAE 52100, endurecidos a 59/64 HRc.
Los pernos de sujeción para soldar están fabricados en acero UNI FE 510.C.
Las tolerancias de los pernos de sujeción son de 0,05 mm.
Los rodamientos con referencias 4506 a 4063 son reengrasables.
Los rodamientos están lubricados con grasa de grado 3.
Rodamientos combinados con axial fijo:
Estas configuraciones están destinadas a desplazamientos de grandes cargas. Los rodamientos se fijan a las estructuras o a las placas soporte mediante la soldadura de sus ejes. ISB recomienda desmontar los rodamientos antes de realizar las operaciones de soldadura. Son soluciones especialmente interesantes cuando se buscan fijaciones estables de los conjuntos y los sistemas deben soportar importantes cargas durante los desplazamientos.
Rodamientos combinados ajustables por excéntrica:
Los modelos ajustables mediante excéntrica permiten regular fácilmente las posiciones axiales. Los ajustes disponibles se sitúan entre 0,75 y 2,5 mm. Para realizarlos es necesario desmontar los rodamientos y girar las excéntricas hasta alcanzar los valores deseados. Estas configuraciones permiten realizar regulaciones precisas de los sistemas de guiado durante las instalaciones.
Rodamientos combinados ajustables por arandelas:
En estas configuraciones, los ajustes se realizan mediante arandelas de espesores de 0,5 y 1 mm. Para modificar las posiciones es necesario extraer las tapas que incorporan los rodamientos axiales, colocar las arandelas necesarias y volver a montar y atornillar las tapas. Se trata de otra alternativa para adaptar los posicionamientos axiales de los rodamientos a las necesidades concretas de las aplicaciones.
Otros modelos de rodamientos combinados:
Con axial fijo de precisión.
Ajustables por excéntrica por la tapa.
Ajustables por excéntrica "Jumbo".
Ajustables por el eje.
Ajustables con ertalón.
Ajustables por excéntrica de precisión.
Radiales con eje.
Radiales con eje de precisión.
Los rodamientos combinados ISB están concebidos para resolver necesidades de desplazamientos lineales horizontales y verticales en aplicaciones donde las cargas radiales y axiales pueden alcanzar valores elevados. Sus diseños, la variedad de configuraciones disponibles y las posibilidades de ajuste permiten adaptar las soluciones a diferentes sistemas de guiado.
Las gamas combinan además características orientadas a facilitar las integraciones y los mantenimientos: montajes mediante soldadura, diferentes sistemas de ajuste, posibilidades de sustitución de los rodamientos y, en determinadas referencias, posibilidades de reengrase.
