BGM Tecnoelevación, S.A. - Bombas de grasa o aceite
BGM PRELIxx 2014.1 / PRELIxx PRO 2014.1
Pistolas de engrase: para distintos tipos de grasa
Bombas de engrase PRELIxx muy prácticas para distintos tipos de grasa pudiendo reducirse la fuerza de presión con un apalancamiento óptimo del funcionamiento de la palanca de mano.
Datos técnicos
- Conexión salida de la bomba: M 10 x 1 o G 1/8”.
- Válvula de llenado y válvula de ventilación: M 10 x 1.
- Volumen suministro (cm3): 500.
- Diámetro del pistón de suministro de grasa: palanca.
- Volumen / recorrido (cm3): 1,6 con una densidad de grasa de 0,92 kg/dm, probado con cartucho de grasa de 400 g (12 511).
- Presión de suministro (bar): 600.
- Presión de reventón (sistema) (bar): 900.
- Presión de reventón cabeza de la bomba bidón a palanca (bar): 1.200
- Accionamiento de la varilla de carga: a través de un asa de agarre en forma L/T*.
- Tapadera de cierre: desmontable.
- Espesor del cuerpo de la bomba (mm): 1.
- Barnizado tubo de la pistola de grasa: negro plata / rojo / azul / verde / amarillo / galvanizado.*
- Dimensiones largo x ancho x alto (mm): 395 x 140 x 66.
- Peso (kg): 1,28.
Especificación:
- Boquilla de llenado opcional (FN), M 10 x 1 a (12 670).
- Válvula de desaireación opcional (ETV), M 10 x 1 a (85 277)*.
- Piezas galvanizadas: palanca de mano, cubrejunta de tracción, trinquete de parada, tapa.
- Cabeza de la bomba manual de engrase de fundición de zinc a presión Z 410.
- Asiento de válvula de bola galvanizada (85 589).
- El sistema de barra de empuje desmontable y movible.
- Barra de empuje con asidero L/ mango en T, optimización ergonómica y de presión *.
- Mango ergonómico y antideslizante, excelente transferencia de fuerza y manipulación*.
Características especiales
- Este aparato trabaja grasa NLGI 3.
- Rendimiento después de 40.000 ciclos de funcionamiento prácticamente sin cambios.
- Pistón de bomba, cilindro y junta tórica con precisión de ajuste 6 my (sin lubricación ficticio).
- En caso de alta contraprueba, por ejemplo en puntos de engrase resifinicado, se puede superar el punto de engrase con la carrera corta con una fuerza de presión mucho más baja.
- Suministro de grasa variable de 0,1-1,6 cm3 por carrera.
- Apalancamiento óptimo para el funcionamiento de la palanca de mano, por lo tanto la fuerza de presión requerida es tan bajo como sea posible.
- El retén puede ser introducido debido al movimiento de la barra de empuje, también con un cartucho dañado o cartucho de dimensiones no exactas.
- Cartuchos dañados pueden ser fácilmente removidos.
- Barra de empuje se puede bloquear en cualquier posición - la barra de tracción no tiene que ser totalmente tirada a la parte trasera para remover la grasa de la presión del muelle.
- Fácil de limpiar - cada subconjunto y las piezas pueden ser suministradas como recambio.
- La rosca enrollada en el tubo de la pistola de grasa está resistente a los daños de los golpes permite el atornillado rápido y fácil.
- Para trabajos es extrema dureza.
- Siguiendo DIN 1283.
Datos técnicos
- Conexión salida de la bomba: M 10 x 1 o G 1/8”.
- Válvula de llenado y válvula de ventilación: M 10 x 1.
- Volumen suministro (cm3): 500.
- Diámetro del pistón de suministro de grasa: palanca.
- Volumen / recorrido (cm3): 1,6 con una densidad de grasa de 0,92 kg/dm, probado con cartucho de grasa de 400 g (12 511).
- Presión de suministro (bar): 600.
- Presión de reventón (sistema) (bar): 900.
- Presión de reventón cabeza de la bomba bidón a palanca (bar): 1.200
- Accionamiento de la varilla de carga: a través de un asa de agarre en forma L/T*.
- Tapadera de cierre: desmontable.
- Espesor del cuerpo de la bomba (mm): 1.
- Barnizado tubo de la pistola de grasa: negro plata / rojo / azul / verde / amarillo / galvanizado.*
- Dimensiones largo x ancho x alto (mm): 395 x 140 x 66.
- Peso (kg): 1,28.
Especificación:
- Boquilla de llenado opcional (FN), M 10 x 1 a (12 670).
- Válvula de desaireación opcional (ETV), M 10 x 1 a (85 277)*.
- Piezas galvanizadas: palanca de mano, cubrejunta de tracción, trinquete de parada, tapa.
- Cabeza de la bomba manual de engrase de fundición de zinc a presión Z 410.
- Asiento de válvula de bola galvanizada (85 589).
- El sistema de barra de empuje desmontable y movible.
- Barra de empuje con asidero L/ mango en T, optimización ergonómica y de presión *.
- Mango ergonómico y antideslizante, excelente transferencia de fuerza y manipulación*.
Características especiales
- Este aparato trabaja grasa NLGI 3.
- Rendimiento después de 40.000 ciclos de funcionamiento prácticamente sin cambios.
- Pistón de bomba, cilindro y junta tórica con precisión de ajuste 6 my (sin lubricación ficticio).
- En caso de alta contraprueba, por ejemplo en puntos de engrase resifinicado, se puede superar el punto de engrase con la carrera corta con una fuerza de presión mucho más baja.
- Suministro de grasa variable de 0,1-1,6 cm3 por carrera.
- Apalancamiento óptimo para el funcionamiento de la palanca de mano, por lo tanto la fuerza de presión requerida es tan bajo como sea posible.
- El retén puede ser introducido debido al movimiento de la barra de empuje, también con un cartucho dañado o cartucho de dimensiones no exactas.
- Cartuchos dañados pueden ser fácilmente removidos.
- Barra de empuje se puede bloquear en cualquier posición - la barra de tracción no tiene que ser totalmente tirada a la parte trasera para remover la grasa de la presión del muelle.
- Fácil de limpiar - cada subconjunto y las piezas pueden ser suministradas como recambio.
- La rosca enrollada en el tubo de la pistola de grasa está resistente a los daños de los golpes permite el atornillado rápido y fácil.
- Para trabajos es extrema dureza.
- Siguiendo DIN 1283.
