CNH Industrial Maquinaria Spain, S.A. - Case IH - Tractores (más de 200 CV)
Case IH Puma
Tractores de alta potencia: una solución para cada nivel
La gama Puma de Case IH con 16 modelos de entre 140 y 260 CV de potencia nominal del motor ha sido renovada con un nuevo diseño, además de incorporar características adicionales para una mejora del confort del operador. La gama se divide en 3 líneas distintas: los modelos compactos Puma 140-175, los tractores de mayor tamaño Puma 185-240 y el modelo Puma 260 CVXDrive con el sistema telemático Case IH.
PUMA 155, 165, 185 ActiveDrive 8
ActiveDrive 8 - Transmisión Semi PowerShift (24x24) con tecnología de doble embrague.
NUEVO apoyabrazos Multicontroller y pantalla.
Hasta 5 mandos a distancia traseros de tipo electrónico.
La mayor eficiencia de combustible de su clase.
Nuevo eje delantero y suspensión de la cabina.
Bomba hidráulica con caudal de hasta 170 l/min.
PUMA 155, 165, 185 CVXDrive
CVXDrive - Transmisión continua de alta eficiencia mecánica.
Gestión APM del conjunto motor/transmisión para la máxima eficiencia de combustible.
Control de gestión de cabeceras II (HMC II) e ISOBUS III (TIM) para automatizar tareas e incrementar la precisión
Control de parada activa: estabilidad en pendientes.
Regímenes de toma de fuerza trasera 540/540E/1000 o 540E/1000/1000E.
Bombas hidráulicas con un caudal de hasta 170 l/min.
PUMA 185 - 200 - 220 MULTICONTROLLER
Transmisión PowerDrive 19x6 full powershift 40 kph ECO o 50 kph
Cap. de carga hasta 13,650 kg
Neumáticos Delanteros: 600/65 R28
Neumáticos Traseros: 650/65 R42
Eje delantero suspendido con o sin frenos
Eje trasero estándar**
Motor FPT 6 / 6 cilindros / 6.700 m³
PUMA 185 - 200 CVXDRIVE
Transmisión CVXDrive 40 kph ECO o 50 kph ECO
Cap. de carga hasta 14,500 kg
Neumáticos Delanteros: 600/65 R28
Neumáticos Traseros: 650/65 R42
Eje delantero suspendido con o sin frenos
Eje delantero reforzado suspendido opcional con o sin frenos
Eje trasero estándar
Motor FPT 6 / 6 cilindros / 6.700 m³
PUMA 220 - 240 CVXDRIVE
Transmisión CVXDrive 40 kph ECO or 50 kph ECO
Cap. de carga hasta 14,500 kg o 15,000* kg
Neumáticos Delanteros: 600/65 R28 o 600/70 R30
Neumáticos Traseros: 650/65 R42 o 710/70 R42
Eje delantero suspendido con o sin frenos
Eje delantero reforzado suspendido opcional con o sin frenos
Eje trasero estándar o eje trasero reforzado como opción
Motor FPT 6 / 6 cilindros / 6.700 m³
PUMA 140, 150, 165
Transmisión ActiveDrive 6 - Semi Powershift
Opción de techo alto o bajo
Hasta 4 distribuidores traseros (mecánicos)
Toma de fuerza trasera de 540/540E/1.000
Bomba hidráulica con un caudal de hasta 110 l/min
PUMA 150, 165 Multicontroller
Transmisión ActiveDrive 6 - Semi Powershift o PowerDrive Full Powershift
Reposabrazos Multicontroller de eficacia probada para una excelente facilidad de manejo
Hasta 4 (mecánicos) o 5 (electrónicos) mandos a distancia traseros
Control de gestión de cabecera HMC II e ISOBUS III (TIM)
Toma de fuerza trasera de 540/540E/1.000/1.000E
Bombas hidráulicas con un caudal de hasta 150 l/min
PUMA 150, 165, 175 CVXDrive
Transmisión continua CVXDrive
Gestión APM del motor/transmisión para una eficiencia óptima del combustible
Parada activa: estabilidad en las pendientes o al salir de la cabina
Toma de fuerza trasera de 540/540E/1.000/1.000E
Bombas hidráulicas con un caudal de hasta 160 l/min
PUMA 155, 165, 185 ActiveDrive 8
ActiveDrive 8 - Transmisión Semi PowerShift (24x24) con tecnología de doble embrague.
NUEVO apoyabrazos Multicontroller y pantalla.
Hasta 5 mandos a distancia traseros de tipo electrónico.
La mayor eficiencia de combustible de su clase.
Nuevo eje delantero y suspensión de la cabina.
Bomba hidráulica con caudal de hasta 170 l/min.
PUMA 155, 165, 185 CVXDrive
CVXDrive - Transmisión continua de alta eficiencia mecánica.
Gestión APM del conjunto motor/transmisión para la máxima eficiencia de combustible.
Control de gestión de cabeceras II (HMC II) e ISOBUS III (TIM) para automatizar tareas e incrementar la precisión
Control de parada activa: estabilidad en pendientes.
Regímenes de toma de fuerza trasera 540/540E/1000 o 540E/1000/1000E.
Bombas hidráulicas con un caudal de hasta 170 l/min.
PUMA 185 - 200 - 220 MULTICONTROLLER
Transmisión PowerDrive 19x6 full powershift 40 kph ECO o 50 kph
Cap. de carga hasta 13,650 kg
Neumáticos Delanteros: 600/65 R28
Neumáticos Traseros: 650/65 R42
Eje delantero suspendido con o sin frenos
Eje trasero estándar**
Motor FPT 6 / 6 cilindros / 6.700 m³
PUMA 185 - 200 CVXDRIVE
Transmisión CVXDrive 40 kph ECO o 50 kph ECO
Cap. de carga hasta 14,500 kg
Neumáticos Delanteros: 600/65 R28
Neumáticos Traseros: 650/65 R42
Eje delantero suspendido con o sin frenos
Eje delantero reforzado suspendido opcional con o sin frenos
Eje trasero estándar
Motor FPT 6 / 6 cilindros / 6.700 m³
PUMA 220 - 240 CVXDRIVE
Transmisión CVXDrive 40 kph ECO or 50 kph ECO
Cap. de carga hasta 14,500 kg o 15,000* kg
Neumáticos Delanteros: 600/65 R28 o 600/70 R30
Neumáticos Traseros: 650/65 R42 o 710/70 R42
Eje delantero suspendido con o sin frenos
Eje delantero reforzado suspendido opcional con o sin frenos
Eje trasero estándar o eje trasero reforzado como opción
Motor FPT 6 / 6 cilindros / 6.700 m³
PUMA 140, 150, 165
Transmisión ActiveDrive 6 - Semi Powershift
Opción de techo alto o bajo
Hasta 4 distribuidores traseros (mecánicos)
Toma de fuerza trasera de 540/540E/1.000
Bomba hidráulica con un caudal de hasta 110 l/min
PUMA 150, 165 Multicontroller
Transmisión ActiveDrive 6 - Semi Powershift o PowerDrive Full Powershift
Reposabrazos Multicontroller de eficacia probada para una excelente facilidad de manejo
Hasta 4 (mecánicos) o 5 (electrónicos) mandos a distancia traseros
Control de gestión de cabecera HMC II e ISOBUS III (TIM)
Toma de fuerza trasera de 540/540E/1.000/1.000E
Bombas hidráulicas con un caudal de hasta 150 l/min
PUMA 150, 165, 175 CVXDrive
Transmisión continua CVXDrive
Gestión APM del motor/transmisión para una eficiencia óptima del combustible
Parada activa: estabilidad en las pendientes o al salir de la cabina
Toma de fuerza trasera de 540/540E/1.000/1.000E
Bombas hidráulicas con un caudal de hasta 160 l/min
