La marca sueca reúne a 26 fabricantes de segunda fase y más de 50 profesionales en un evento técnico centrado en retos regulatorios, electrificación y servicios asociados al vehículo industrial.
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Scania da un paso histórico con la apertura de su tercer centro industrial global en Rugao, provincia de Jiangsu (China). Con una inversión de 2.000 millones de euros y una capacidad anual de 50.000 vehículos, la marca refuerza su compromiso con la sostenibilidad y la innovación en el mayor mercado de camiones del mundo.
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Carreras Grupo Logístico continúa modernizando su flota con la incorporación de 104 vehículos Scania, de los cuales 82 son Super R460 y 22 tractoras V8. Esta adquisición refuerza su compromiso con la sostenibilidad, la eficiencia y la seguridad en el transporte de mercancías por carretera.
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La marca introduce un sistema avanzado que permite minimizar los tiempos de inactividad y garantizar la integridad de los vehículos pesados tras un siniestro, reforzando así su propuesta de valor en el servicio postventa.
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La empresa danesa Dansk Cater A/S incorpora camiones 100% eléctricos con unidades Frigoblock EK, adaptadas para una refrigeración multitemperatura eficiente y silenciosa en entornos urbanos.
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La empresa murciana integra motores diésel con HVO, gas natural, biometano y vehículos eléctricos de batería, adaptando cada solución a las necesidades de sus rutas.
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Con el objetivo de reforzar la seguridad en carretera, Scania inicia una campaña de revisión y sustitución de frenos con condiciones especiales para camiones y autobuses de la marca.
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Con hasta un 7 % de ahorro en combustible y un diseño más compacto, el nuevo Super 11 de Scania está pensado para operadores que buscan reducir peso sin renunciar a potencia ni fiabilidad.
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La empresa refuerza su operativa en transporte especial con ocho nuevas tractoras Scania V8 de 660 CV y alto rendimiento.
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Estas tractoras, equipadas con motores de 13 litros y 460 CV, han sido adquiridas a través del concesionario oficial Scania Body & Truck, con sede en Burgos.
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La compañía incorpora por primera vez vehículos con la cadena cinemática más avanzada de Scania.
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Un año más, las empresas del sector del transporte de mercancías por carretera tienen la vista puesta en superar todos los retos que se les presenten, que no son pocos: tecnología, sostenibilidad, IA, tendencias del mercado, innovación… Desde InterCamión, hemos hablado con Martin Sörensson, director general de Scania Ibérica.
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Orvipal ha crecido (desde su fundación en 2012) hasta operar con 400 camiones, cifra que superará las 500 unidades a finales de 2025.
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La marca lanza su primera campaña de servicios del año con precios especiales en alternadores y motores de arranque.
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La marca moderniza más de 60 concesionarios en España y Portugal, mejorando confort, servicios y sostenibilidad. La renovación incluye zonas más funcionales, nuevos equipamientos y una atención al cliente optimizada.
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Scania revoluciona la disponibilidad en carretera con su nueva batería AGM, que permite usar hasta el 80% de su capacidad, frente al 50% de las baterías convencionales.
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A partir de 2025, Sörensson – que llega con una amplia experiencia en cargos directivos - asumirá el cargo de director general de Scania ibérica.
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Scania cierra 2024 con récord de ventas en Iberia, superando los 4.000 camiones entregados, impulsada por sostenibilidad, innovación y su gama Super.
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La empresa ha destacado su experiencia estratégica en finanzas y compromiso con la sostenibilidad.
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El fabricante sueco lidera en sostenibilidad con un proyecto experimental de refabricación en la línea de montaje.
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Como emblema de sostenibilidad, este bosque ubicado en el Parque Regional del Sureste en Rivas Vaciamadrid también tiene un árbol plantado por InterCamión.
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HVO es el acrónimo inglés del Aceite Vegetal Hidrotratado, que la marca quiere potenciar gracias a que todos los motores actuales de Scania están certificados para su uso.
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La conocida empresa de transporte amplía su flota con estas nuevas tractoras, con la intención de cubrir rutas internacionales.
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En la feria IAA Transportation, celebrada en Hannover (Alemania) del 17 al 22 de septiembre, Scania ha mostrado su versátil gama de camiones pesados electrificados y de biocombustible, incluida una nueva cabeza tractora eléctrica de batería. La gama de vehículos eléctricos de Scania abarca ahora vehículos para prácticamente todas las aplicaciones.
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Scania Ibérica ha iniciado las pruebas de su tractora eléctrica de baterías (BEV) para rutas regionales, ofreciendo a más de 50 clientes la oportunidad de evaluar su potencia, eficiencia y autonomía en trayectos desafiantes. Bajo el lema ‘New Energy para tu negocio’, el Scania BEV Regional promete revolucionar el transporte sostenible, demostrando su viabilidad en condiciones reales.
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Noriega Grupo Logístico ha adquirido 10 nuevos vehículos Scania. Se trata de cabezas tractoras Scania con motores V8 de 530 CV equipados con la nueva cadena cinemática de la marca. Además, para el confort de los conductores, las unidades cuentan con la cabina de piso plano de alta gama CS20H...
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STEF Iberia acaba de incorporar 14 vehículos de Scania a su flota. Son tractoras que pertenecen a la serie Super de Scania. Son serie R y llevan motor de 13 litros de 500 CV, con un par máximo de 2.650 Nm. Van equipados con el nuevo freno de válvulas CRB, con una conducción más suave y segura, y con equipamiento interno como doble litera, nevera y frío de cabina.
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Scania presenta su última versión de las cajas de cambios de la serie G para Scania Opticruise. El nuevo y robusto modelo, llamado G38, está desarrollado especialmente para funcionar junto con el V8 más potente de Scania, el legendario modelo tope de gama de 16 litros, 3700 Nm y 770 CV. Juntos ofrecen todo, desde ahorro de combustible y peso hasta una conducción suave y una gran capacidad de arranque.
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La empresa Transportes Valle del Oja ha recibido 16 nuevas tractoras de Scania para completar su flota. Estos nuevos vehículos son Scania Super serie R y llevan motor de 13 litros de 500 CV, que ofrece un par máximo de 2.650 Nm. Las tractoras van equipadas con el nuevo freno de válvulas CRB, que proporciona una conducción más suave y segura, y dispone de equipamiento interno como doble litera, nevera y frío de cabina en parado.
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Scania CV AB ha anunciado la creación de Erinion, una nueva empresa especializada en la carga privada y semipública de vehículos eléctricos. Esta medida estratégica supondrá 40 000 nuevos puntos de carga en las instalaciones de los clientes y reforzará la oferta de movilidad eléctrica de Scania Group en el futuro ecosistema de transporte.
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Scania ha entregado el primer vehículo con batería eléctrica al transportista KLOG, y habrá más en el futuro para electrificar la ruta de mercancías desde la fábrica de Ikea en Paços de Ferreira hasta el puerto de Oporto, en Leixões, además de suministrar las tiendas Ikea...
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En general, cada sector tiene sus retos, tan diversos como desafiantes, y no existe una solución estándar válida para todos. Por eso, adaptamos nuestra oferta a su negocio y a los retos propios de su sector, combinando la fuerza de las especificaciones técnicas con la inteligencia de los servicios optimizados para garantizar la disponibilidad y la productividad de los vehículos.
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Transportes Arranque acaba de incorporar, por primera vez, tres vehículos de Scania a su flota. Se trata de tres tractoras que pertenecen a la serie R de Scania. Cuentan con motor V8 de 16 litros y una potencia de 660 CV, que ofrece un par máximo de 3.300 Nm. Además, lleva una configuración de ejes 6x4 y suspensión de ballestas delantera y trasera.
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Dos camiones Scania protagonistas de Transpotec 2024: el Scania Super 460 R, ganador del ‘Green Truck 2024’, y el Scania 45 S, 100% eléctrico. Este último, formó parte de un tour por Europa donde demostró un consumo de energía excepcional y un desempeño sorprendente en los 2.000 kilómetros recorridos desde Suecia hasta Italia.
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El transporte autónomo ha dado un gran paso, ya que Scania ha abierto la recepción de pedidos de las soluciones mineras de conducción autónoma de la compañía. En concreto, ya es posible hacer pedidos del volquete pesado autónomo de 40 toneladas para minería, al que seguirá poco después el modelo de 50 toneladas.
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Dentro del ecosistema digital My Scania se encuentra Scania Driver, una aplicación móvil que facilita el trabajo de los conductores, ya que permite realizar de forma sencilla algunas tareas administrativas y almacenar listas de comprobación del vehículo.
Esta herramienta digital es el punto de conexión entre conductores y la plataforma digital My Scania, ya que está integrada con los servicios más relevantes de la flota contenidos en ese ecosistema. Con un panel personalizado, dispone de datos y servicios adaptados a las funcionalidades del conductor en cada empresa...
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La bomba de agua, manguitos y demás elementos del sistema de refrigeración de un vehículo son el punto de mira de esta nueva campaña de Scania enmarcada en el plan general de servicios ‘Cuestión de confianza, elige talleres Scania’.
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El fabricante de vehículos industriales, Scania, ha firmado un acuerdo con Aldeas Infantiles SOS en calidad de 'Constructor de Futuro', que corresponde al grado máximo de colaboración con la ONG. Scania se compromete a realizar una donación anual y a llevar a cabo acciones solidarias fomentando el compromiso de los empleados y sensibilizando a todos los colaboradores de la marca...
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Scania, de la mano de su concesionario R. Peinado, estará presente en la V edición de la Feria Nacional de Vehículos Industriales de Ocasión que se celebra el 10, 11 y 12 de mayo en el recinto ferial Fercam de Manzanares (Ciudad Real).
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Cada año se invita a todos los fabricantes de vehículos pesados de Europa a la prueba comparativa ‘Green Truck’. Un evento organizado por dos revistas especializadas alemanas donde se identifica el camión de larga distancia más eficiente. El fabricante de Södertälje ha ganado y ha sido nombrado ‘Green Truck’ en siete de las ocho últimas pruebas. De hecho, Scania ha ganado nueve de las catorce veces que se ha celebrado la competición desde que debutó en 2011...
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Con la reciente legalización del dúo tráiler, la gama V8 de Scania adquiere especial importancia debido a su potencia y a los buenos resultados en el consumo de combustible. La DGT ha legalizado recientemente esta nueva composición de vehículos de transporte de mercancías con una longitud máxima de 30 metros y 70 toneladas de masa máxima, que se une al mega tráiler, legalizado hace ya unos años...
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Los nuevos vehículos de Scania adquiridos por TransMarfil llegan en dos tandas. La primera, compuesta por seis tractoras, ya está entregada. Y la segunda, con las 10 unidades restantes, se entrega en abril. Todos los nuevos Scania son modelo S660A4*2NB, pertenecen a la serie S y cuentan con motor V8 de 16 litros de 660 CV que ofrecen un par máximo de 3.300 Nm.
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Durante los primeros meses de 2024, el Grupo Gar&Cia está recibiendo, en diversas entregas, 39 nuevas tractoras de Scania para renovar su flota. La mayoría de esos nuevos vehículos, en concreto, 36, pertenecen al Scania Super. Son serie R y llevan motor de 13 litros de 460 CV que ofrece un par máximo de 2.500 Nm. Las tres unidades restantes pertenecen también a la serie R, pero llevan un motor V8 de 16 litros y 660 CV, que ofrecen un par máximo de 3.300 Nm...
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El Paquete Control presentado por Scania está compuesto por una colección de servicios digitales que garantizan la máxima eficiencia en el negocio de los clientes de la marca. Con el Paquete Control se crea un valor real y una mayor productividad en las operaciones, aumentando la eficiencia de los vehículos, la habilidad y el rendimiento de los conductores, minimizando el tiempo de inactividad y la huella climática, así como mejorando su flujo de trabajo administrativo.
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Un año más, las empresas del sector del transporte de mercancías por carretera tienen la vista puesta en superar todos los retos que se les presenten, que no son pocos: tecnología, IA, tendencias del mercado, innovación… Desde InterCamión, hemos hablado con Sebastián Figueroa, director general de Scania Ibérica.
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La luna de un camión es de gran importancia, aísla y protege al conductor, al tiempo que asegura una correcta visibilidad. Por este motivo, es más que recomendable mantenerla limpia y sin desperfectos.
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Scania, a través de su concesionario ScaITT, refuerza su red de servicios en la zona noreste de España con la incorporación de Talleres Navarro Deix dentro de su estructura empresarial. El taller está en la localidad catalana de Manresa, en la provincia de Barcelona, y se encuentra ya en pleno funcionamiento.
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Scania ha presentado su nuevo ecosistema digital, My Scania. Se trata de una plataforma sencilla e intuitiva a través de la que se accede a todos los productos y servicios digitales. El objetivo es aportar valor empresarial al cliente con un ecosistema basado en sus datos y necesidades.
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Scania ha sido galardonada con el premio European Transport Award (Premio Europeo del Transporte) en la categoría de Electrified Trucks (Camiones eléctricos), por sus logros en materia de sostenibilidad. De acuerdo con el organizador, Huss-Verlag en Múnich y la revista Transport, los camiones de Scania destacaban por su protección del medio ambiente, la responsabilidad social y por ser un producto de éxito desde el punto de vista económico. El jurado, formado por cinco miembros, representaban a los medios de comunicación, al mundo académico y a las autoridades federales...
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Carreras Grupo Logístico ha adquirido un total de 20 Scania P 370 B4X2NA. Los vehículos van equipados con un motor de 13 litros, 6 cilindros, 370 CV, un par motor 1.900 Nm y dos depósitos con capacidad total de 585 litros. Además, estas unidades cuentan con caja de 12 velocidades con cambio automático Opticruise, optimizada para operaciones exigentes con alto peso máximo autorizado de conjunto, brindando de esta manera el máximo control y maniobrabilidad en los terrenos más difíciles...
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Scania anunció por primera vez sus nuevos motores de biogás en la IAA del año pasado, la feria internacional de la movilidad del futuro. Ahora, los motores de última generación se han presentado con un pequeño cambio: van emparejados con dos tercios de la exitosa cadena cinemática basada en Super. El trío bien compuesto y armonizado (los nuevos motores de biogás, las cajas de cambios G25 y los ejes del hermano del diésel) funcionan tan bien juntos que se constata y confirma un ahorro de combustible del 5% en recorridos de larga distancia...
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Marcelo Montanha comenzará a desempeñar su nueva posición en Scania a partir del 1 de diciembre. Actualmente, Marcelo ocupa la posición de director de Servicios en Operaciones Comerciales en Brasil
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Scania presentó su gama de camiones regionales eléctricos de baterías y cero emisiones en junio de 2022 y ha acumulado una sólida lista de pedidos desde entonces. La producción en Södertälje (Suecia) comenzará ahora y se centrará en camiones con cabinas R y S con motores de 400 o 450 kW de potencia, suficientes para una amplia variedad de aplicaciones en camiones.
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Scania ha celebrado un evento con sus empleados y familias para conmemorar los 10 años de vida del Bosque Scania. En total asistieron más de 200 personas quienes han colaborado activamente en la plantación de 221 árboles, sobre todo, los 70 niños que acudieron muy ilusionados a la actividad.
Gracias a nuestros clientes, durante este 2023, se han plantado un total de 3047 árboles que corresponden a los vehículos matriculados en el 2022.
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La Diputación de Albacete ha confiado en Scania para modernizar y renovar la flota a disposición del Servicio Especial de Prevención y Extinción de Incendios (SEPEI) que da servicio a toda la provincia de Albacete y varios municipios al sur de Cuenca.
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Trans-Sev ha sumado recientemente a sus filas un total de 17 nuevos vehículos Scania, en concreto, 16 Super 460R y un V8 Duotrailer 660S. El objetivo es reforzar las rutas de la compañía en todo el territorio nacional, especialmente en Madrid y alrededores, la zona de Barcelona y en el levante donde realizan el transporte de todo tipo de mercancías...
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João Crema será, a partir del próximo 1 de octubre, el nuevo dealer director en Scania Portugal. En la actualidad, ocupa el cargo de global sales director Buses & Coaches en Suecia.
Crema comenzó su andadura en la compañía hace 13 años, en 2010, durante este periodo de tiempo ha realizado importantes aportaciones en diferentes posiciones en mercados y áreas estratégicas del negocio. En este nuevo reto profesional, su amplia experiencia y bagaje serán de gran valor para la empresa...
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La empresa referente en operaciones logísticas de Extremadura, Noriega Grupo Logístico, anuncia la incorporación de 40 camiones Scania Super 500S a su flota como parte de su estrategia de crecimiento y mejora continua en el servicio a sus clientes...
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El contrato inicial con H2 Green Steel proporcionará a Scania acero sostenible para la construcción de sus camiones, lo que permitirá a la compañía dar otro gran paso en la reducción del impacto ambiental en la fabricación de vehículos. La producción comenzará en la nueva planta de H2 Green Steel en Boden, al norte de Suecia, en 2025. La entrega del material sostenible está prevista para 2027.
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Hace 10 años, en una sala de juntas en el Ayuntamiento de Rivas-Vaciamadrid (Madrid), el entonces director general de Scania Ibérica, Mathias Carlbaum, firmó un acuerdo de colaboración con el concejal del Área de Ciudad Sostenible de Rivas, Fausto Fernández Díaz, por el que Scania se comprometía a plantar un árbol por cada vehículo vendido en España y Portugal durante los siguientes cinco años en el término de este municipio madrileño...
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El modelo escogido por Orvipal ha sido Super 460R, el nuevo motor de Scania que cuenta con un innovador ahorro de combustible de la cadena cinemática del 8%, junto con una potencia, resistencia y solidez mejoradas. El motor Scania Super de 13 litros no solo ofrece un tiempo de actividad y un rendimiento operativo superiores, sino que además está listo para cumplir incluso con las normativas sobre emisiones más estrictas, tanto en la actualidad como en el futuro...
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Scania lanza una nueva campaña de mantenimiento, centrada en los vehículos que superan los 800.000 kilómetros o los 8 años de antigüedad. El objetivo es tener siempre a punto y que ni la edad ni la actividad sean condicionantes para sus vehículos...
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A la gama G25CM y G33CM de Scania se unen ahora dos nuevos modelos, con una 'H' (de Heavy, pesado) en sus denominaciones. La G25CH y la G33CH comparten todas las virtudes y propiedades de sus hermanas. Pero, al añadir un engranaje planetario más robusto, Scania ofrece ahora lo que probablemente sea la combinación más inteligente del sector del transporte por carretera gracias a la robustez, suavidad en el cambio de marchas y eficiencia de combustible...
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Con precisos análisis basados en herramientas digitales y numerosos datos de la extensa flota de camiones de Axel Johnson, Scania ayuda a la empresa en su transición a un transporte sostenible con baterías eléctricas.
Con una facturación anual que superó los 100.000 millones de coronas suecas (SEK) en 2022, Axel Johnson es una de las mayores empresas de comercio y servicios de los países nórdicos. Sus transportes se realizan por todo tipo de ciudades, interaccionando con más de un millón y medio de clientes que compran bienes y servicios a diario...
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Scania vuelve a revolucionar el mercado presentando camiones con salpicaderos digitales, basados en una arquitectura electrónica modular y acompañados de una serie de nuevas funciones de seguridad. El salpicadero digital Smart Dash es la clave para allanar el camino a los servicios digitales, aumentar la seguridad y mejorar las experiencias de usuario tanto para los clientes como para los conductores de Scania...
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Un año más, las empresas del sector del transporte de mercancías por carretera (ya sean talleres, concesionarios, fabricantes de camiones y furgonetas, remolques, software o componentes como baterías o neumáticos, entre otros) tienen la vista puesta en superar todos los retos que se les presenten, que no son pocos. Desde InterCamión, hemos hablado con diversos representantes del sector para conocer los objetivos de este año, así como también los retos y las tendencias. Para tratar este tema, hemos hablado con Sebastián Figueroa, director general de Scania Ibérica...
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Gravera Can Herráez, ubicada en Manacor, ha incorporado a su flota un camión de la gama Heavy Tipper de Scania. Se trata de un vehículo Serie G con un motor de 13 litros y 460 CV que ofrece un par máximo de 2.250 Nm. El vehículo incorpora una carrocería Meiller, un volquete de 24 m3 con puerta trasera hidráulica y está especialmente reforzado para su uso en canteras.
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La empresa familiar Trans-Muki S.L. acaba de incorporar 5 vehículos a su flota, que pertenecen a la gama XT de la Serie P de Scania. Estos vehículos cuentan con un motor Euro 6 de 13 litros y 410 CV de potencia que ofrece un par máximo de 2.150 Nm y van equipados con cuba de hormigón Cifa de 10 m³...
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AupaTrans Transporte Internacional acaba de ampliar su flota con 30 nuevos Scania, todos ellos pertenecientes a la serie S de la marca sueca. De ellos, 29 cuentan con motor de 13 litros con 500 CV que ofrece un par máximo de 2.550 Nm. El vehículo restante también lleva motor de 13 litros, pero con una potencia mayor: 540 CV que ofrecen un par máximo de 2.700 Nm.
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Los cuatro nuevos vehículos incorporados por Grúas Leman pertenecen a la gama XT de Scania. Se trata de dos camiones con un motor Euro 6 de 13 litros y 370 CV que ofrece un par máximo de 1.900 Nm y de dos tractoras con motor Euro 6 también de 13 litros de mayor potencia: 500 CV con un par máximo de 2.550 Nm. En los cuatro vehículos se han montado grúas Palfinger de última generación.
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Los dos nuevos camiones de Scania de los que dispone Transportes Teixu Menéndez pertenecen a la serie R de Scania, cuentan con motor V8 de 16 litros de 660 CV y un par máximo de 3.300 Nm. Llevan, además, una configuración de ejes de 8x4/4 con una cadena cinemática que permite alcanzar una MMTAC (Masa Técnica Máxima Admisible de Conjunto) de 240 toneladas. Una configuración que, junto con el motor V8 de Scania, ofrece las mejores prestaciones para realizar transportes especiales...
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Grupo Sesé, Repsol y Scania han presentado las primeras conclusiones de su proyecto sobre el uso de biocombustibles avanzados en el transporte de mercancías por carretera. La prueba piloto se ha llevado a cabo con diez camiones Scania del Grupo Sesé propulsados por Hydrotreated Vegetable Oil (HVO) y ha permitido reducir las emisiones netas de CO2 durante los trayectos en hasta un 90%.
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