Mercedes Benz España (UNIMOG) - Turismos
Mercedes Benz GLC 400 4MATIC electric
SUV eléctricos con tracción total: combinan hasta 715 km de autonomía WLTP con una capacidad de remolque de hasta 2.400 kg
El GLC 400 4MATIC electric de Mercedes-Benz es un SUV eléctrico con tracción total y una potencia máxima de 360 kW. Emplea una batería de iones de litio con 94 kWh de energía útil y admite carga en corriente continua de hasta 330 kW. Según los datos WLTP publicados para la gama, la autonomía del GLC 400 4MATIC electric se sitúa entre 568 y 715 km, mientras que en diez minutos puede recuperar una autonomía de entre 240 y 305 km en condiciones de carga adecuadas. El tiempo indicado para cargar del 10 al 80 % es de 22 minutos usando una estación rápida compatible.
El modelo desarrolla un par máximo de 800 Nm y acelera de 0 a 100 km/h en 4,3 s. Su velocidad máxima es de 210 km/h. El consumo eléctrico combinado homologado se encuentra entre 14,9 y 18,9 kWh/100 km, con emisiones de CO de 0 g/km, según el procedimiento WLTP. Las cifras de autonomía y consumo pueden variar por el estilo de conducción, las condiciones ambientales, la carga transportada, los neumáticos y otros factores.
El habitáculo y la zona de carga están orientados al uso cotidiano y los desplazamientos largos. El volumen del maletero es de 570 a 1.740 l, y dispone además de un compartimento delantero de 128 l. La capacidad máxima de remolque con freno alcanza 2.400 kg. Como equipamiento opcional, puede incorporar suspensión neumática AIRMATIC con control inteligente y dirección en el eje trasero, que puede reducir el diámetro de giro de 12,1 a 11,2 m.
El entorno digital se articula mediante el sistema operativo MB.OS y el sistema multimedia MBUX. Entre las opciones se encuentra la pantalla MBUX Hyperscreen de 99,3 cm. La asistencia a la conducción se agrupa bajo la denominación MB.DRIVE; el equipamiento citado incluye asistente de distancia DISTRONIC y asistente de aparcamiento, con funciones adicionales disponibles según paquete y mercado.
El modelo desarrolla un par máximo de 800 Nm y acelera de 0 a 100 km/h en 4,3 s. Su velocidad máxima es de 210 km/h. El consumo eléctrico combinado homologado se encuentra entre 14,9 y 18,9 kWh/100 km, con emisiones de CO de 0 g/km, según el procedimiento WLTP. Las cifras de autonomía y consumo pueden variar por el estilo de conducción, las condiciones ambientales, la carga transportada, los neumáticos y otros factores.
El habitáculo y la zona de carga están orientados al uso cotidiano y los desplazamientos largos. El volumen del maletero es de 570 a 1.740 l, y dispone además de un compartimento delantero de 128 l. La capacidad máxima de remolque con freno alcanza 2.400 kg. Como equipamiento opcional, puede incorporar suspensión neumática AIRMATIC con control inteligente y dirección en el eje trasero, que puede reducir el diámetro de giro de 12,1 a 11,2 m.
El entorno digital se articula mediante el sistema operativo MB.OS y el sistema multimedia MBUX. Entre las opciones se encuentra la pantalla MBUX Hyperscreen de 99,3 cm. La asistencia a la conducción se agrupa bajo la denominación MB.DRIVE; el equipamiento citado incluye asistente de distancia DISTRONIC y asistente de aparcamiento, con funciones adicionales disponibles según paquete y mercado.
